Pedro Marra
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Durante cerca de 40 minutos, o piloto brasiliense Lucas Foresti viveu uma experiência incrível. No último domingo, após largar em 24º na segunda bateria da Stock Car, em Cascavel (PR), ele pisou fundo no acelerador para cruzar a bandeira quadriculada em 2º. Três horas depois, porém, Foresti foi do pódio ao chão ao saber que havia sido desclassificado da prova.
“É muito chato subir ao pódio e receber uma notícia dessa”, lamenta Foresti, que aterrissou em Brasília – onde mora – feliz com a segunda posição.
A equipe Full Time Academy soube da desclassificação três horas depois do término da corrida e sem maiores detalhes: “uma irregularidade técnica no carro”, dizia o texto da punição. Um representante da escuderia acompanhou a vistoria.
Somente após 48h de interrogações, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) – que vistoria as corridas por meio de comissários técnicos – descreveu a irregularidade.
A nota enviada ao Jornal de Brasília dizia que “ficou evidenciado que o carro 12 (Lucas Foresti) estava utilizando as buchas internas do Push Rocker Uniball referência JL 2.3.00295 retrabalhadas e com as dimensões alteradas em desconformidade com a Ficha de Homologação e Catálogo de Peças 2017.”
Chefe da equipe de Lucas Foresti, Maurício Ferreira disse que ficou sabendo da especificação da punição pelo próprio JBr. e que pretende recorrer da punição.
“Não recebemos a comunicação oficial. Mas como está descrito aí, nós não reconhecemos erro nenhum. Caso chegar (a nota oficial), vamos entender a melhor forma de recorrer da punição. Entendo que a gente não vai nunca com o carro para a pista com o carro fora do regulamento, no nosso julgamento”, defende-se o chefe da equipe.
Não computado
A Stock Car, por meio da assessoria de imprensa, disse que não comenta as decisões da CBA. No site oficial, o brasiliense Lucas Foresti aparece em 25º lugar na classificação geral, com 16 pontos conquistados. Caso acrescente os 18 somados por ele em Cascavel, a colocação de Foresti melhora para 17º.
Primeiro
O segundo lugar de Lucas Foresti não é a melhor colocação dele na categoria. Na temporada de 2015, ele se tornou primeiro piloto brasiliense a ganhar uma etapa da Stock Car.
Lucas Foresti surpreendeu e se sagrou campeão da Etapa de Curitiba. Curiosamente, esse é o local da próxima prova, a famosa Corrida do Milhão, em que premia o vencedor com 1 milhão de reais. “A estratégia já está montada com a equipe”, avisa Foresti.
Saiba mais
- Thiago Camilo chegou a Cascavel, quarta etapa da temporada 2017 da Stock Car, na liderança, com dez pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Daniel Serra.
- Pela primeira vez no ano, o piloto da Ipiranga Mattheis não subiu ao pódio em uma etapa, mas saiu da paranaense com 15 pontos de vantagem para Daniel Serra.
- A estratégia que Andreas Mattheis e sua equipe traçaram para Thiago Camilo era marcar o máximo de pontos, mesmo abrindo mão de um pódio
- A próxima etapa é a Corrida do Milhão, que acontece no dia 2 de julho, em Curitiba.
Uma corrida com pódio improvável
A prova que rendeu a Lucas Foresti seu melhor resultado desde a vitória em 2015 também foi histórica para outro piloto. O porto-alegrense Vitor Genz gravou seu nome na história do automobilismo nacional ao se tornar o primeiro gaúcho a vencer uma corrida na Stock Car.
“Cascavel é uma pista que sempre trouxe muita alegria para a minha carreira. São cinco anos de muita luta para estar na Stock Car. Não estava em um final de semana muito bom, mas sabia que tinha um carro rápido para a segunda corrida. Usei todos os botões de ultraagem na hora certa, até forcei algumas, mas como tinha uma boa estratégia de combustível, deu tudo certo e cruzamos a linha de chegada até com uma certa folga”, comemorou o piloto. .
Para completar o pódio improvável em Cascavel, Guilherme Salas conquistou seu melhor resultado na Stock Car. Com uma estratégia focada na segunda corrida, Salas superou grandes adversários para cruzar a linha de chegada em terceiro, conquistando o seu primeiro pódio como piloto titular na Stock Car.
